广州南站客运中心等候椅案例

广州南站客运中心等候椅案例

  • 施工地址:广州南站

  • 产品数量:800位

  • 产品型号:LS-531系列

广州南汽车客运站为国有控股,是根据交通部《关于印发国家公路运输枢纽布局规划的通知》要求,规划定位为广(州)佛(山)组合型公路主枢纽,主要承担广佛经济圈城镇体系的公路客运服务,以及为进出广州火车南站的旅客提供中转换乘功能。该项目位于广州火车南站东广场中轴线的南北两侧,连接地铁二号线及广州火车南站,地理位置优越,交通顺畅便利。规划总用地面积31838平方米,总建筑面积46039平方米,设计日发送量8.6万人次,是广州占地面积和发送旅客能力最大的公路主枢纽客运站场。

该项目北侧地块一期工程已完成工程建设,该建筑为地下2层,最深开挖为16米。设有候车厅、售票厅、商务中心、发车位、站务、行包快运等,是集客运、站务、便民服务等多功能为一体的现代化综合性长途汽车站。用地面积为15952平方米。总建筑面积为26582.1平方米,其中,地上建筑面积为875.8平方米,地下建筑面积(不含架空层、雨棚)为19655.4平方米,地下架空面积为6050.9平方米。负一层设置售票厅、候车厅、发车卡位,其中售票窗口13个、开敞式卡位24个,其中21个发车位,2个落客位,1个行包位。负二层设置售票厅,13个售票窗口;候车厅,设备用房、办公用房,设计日发送旅客4.3万人次。

选用产品:LS-531系列等候椅

LS-531隐藏式横梁PU等候椅是一款设计简约,采用铝合金材料,经模具一体压铸成型(全部为实心铝合金的扶手,站脚),软垫采用聚氨酯发泡的PU软垫,聚氨酯(PU)软垫比普通的扪皮软垫要耐用,此款设计师将横梁与座垫背垫融合在一起,使之隐藏起来,能够节省空间。

材质说明:

扶手:采用优质铝合金,经模具一体压铸成型,整支扶与横梁组合安装一起后为形成封闭空间,美观稳固,整支扶手为实心铝合金。

站脚:采用优质铝合金,经模具一体压铸成型,表面经精密加工后表面静电粉末喷涂处理,站脚全部为实心,底部安装防滑静音脚垫,虎爪造型,刚劲有力。

边条:采用优质铝合金经模具一体压铸成型(全部实心),精密加工后表面静电粉末喷涂处理,连接固定座垫/背垫并与横梁固定,隐藏于座垫/背垫后面,可有效防止磕碰受伤。

座背网板:采用厚的优质冷轧钢板经模具冲孔压型,表面喷高级金属防锈粉末,

座背软垫:采用高密度聚氨酯与多层板经模具一体发泡成型,座感舒适,设计符合人体工程学原理;内板采用旋切木皮多层压板,外型成弧型,美观大方,具有曲线美。

横梁:采用高强度铝合金经精密分流模挤压成型,横梁为一整条铝合金,经CNC精密加工成后表面静电粉末喷涂处理。横梁为隐藏式设计,与座背连接固定后,形成一体,美观时尚,坚固耐用。

 

适用场地:

  • 高铁车站、火车站等候椅
  • 汽车站、长途汽车站等候椅
  • 办公大楼走廊等候椅
  • 医院等候区等候椅
  • 银行等候区等候椅
  • 机场候机区域、机场走廊等候椅